Dynamo Lucas
Existujú dva základné typy dynama Lucas. Model E3H, ktorý sa ľahko identifikuje podľa jednej veľkej skrutky, ktorá upevňuje pólovú päticu. E3H má výkon 45 wattov a na puzdre je vyrazené označenie E3H. Novšia 60-wattová jednotka je E3L (poháňacia cievka je na týchto jednotkách upevnená dvoma skrutkami). Je dôležité vedieť, aký typ máte, aby ste si mohli vybrať vhodnú záťaž, ktorú vaše dynamo dokáže zvládnuť. Ak nainštalujete 45W svetlomet a 21W zadné svetlo so 40W dynamom, nebude schopné držať krok s dopytom, čo bude mať za následok slabé osvetlenie a vybitú batériu. Odporúčania výrobcu boli 6-voltový 24-wattový svetlomet a 6-voltové 3-wattové žiarovky do zadných svetiel spolu s 1,3-wattovou žiarovkou do prístrojovej dosky, čo predstavuje spolu 28,3 wattov s 40W dynamom. Ako vidíte, dopyt je menší ako dodávka, takže batéria zostáva nabitá a svetlá svietia relatívne jasne. To isté platí pre 60-wattovú jednotku, ale môžete použiť 36W svetlomet, 6W zadné svetlo a 2W prístrojové svetlo s dostatočným prúdom na udržanie úplného nabitia batérie. Toto by malo byť prvé miesto, kde by ste sa mali pozrieť, ak sa vaša batéria počas používania vybíja.
Model E3M používa na strane komutátora puzdro, zatiaľ čo model E3L používa miniatúrne guľôčkové ložisko. Je nevyhnutné, aby boli tieto ložiská mazané. Hnacia strana dynama má tiež ložisko. Na mazanie tohto ložiska je potrebné jednotku demontovať. Na dynamách A10 a Triumph je olejové tesnenie, ktoré udržiava mazivo v ložisku. Po dlhej prevádzke je vhodné toto tesnenie (Lucas 188614) vymeniť a ložisko namazať. Jednotky Magdyno majú odstredivé tesnenie, ktoré udržiava mazivo v ložisku. Je tiež dôležité, aby bola skriňa dynama dobre uzemnená voči skrini motora. Ak bola skriňa dynama natretá, odstráňte malú časť farby, aby ste zabezpečili dobré uzemnenie.
Ak sa nameralo napätie 1/2 voltu, je možné, že došlo k poruche budiacej armatúry. Ak sa nameralo napätie 1 1/2 až 2 volty, je možné, že došlo k poruche kotvy. V oboch prípadoch sa musí dynamo zo stroja vybrať na ďalšie testovanie.
S odstráneným dynamom, ale s prepojovacím káblom stále na mieste, skúste „spustiť“ dynamo. Upnite dynamo do zveráka a potom pripojte kladný pól 12-voltovej batérie k puzdru dynama. Pripojte záporný kábel batérie k premosťovaciemu vodiču medzi pólmi D a F dynama. Dynamo by sa malo otáčať v smere, v ktorom sa jednotka zapína na stroji. Ak je smer otáčania opačný, vymeňte kefy v držiakoch a skúste jednotku znova zapnúť. Malo by sa otáčať v požadovanom smere. Ak ste potrebovali vymeniť kefy, je možné, že jednotka teraz bude fungovať. Namontujte ju späť na stroj a znova skontrolujte výstup, ako je popísané vyššie. Ak je výstup stále nízky, budete musieť jednotku rozobrať pre ďalšie testy.
Je pravdepodobné, že vaše dynamo potrebuje len pre polarizáciu.
Odpojte dva vodiče od dynama a dočasne pripojte nový vodič na plusový pól batérie. Druhý koniec tohto nového vodiča pridržte na póle F dynama asi sekundu alebo dve, urobte to dvakrát alebo trikrát a mali by ste počuť malé „cvaknutie“, keď sa dynamo pripomenie, ktorým smerom sa má nabíjať. Toto „bliknutie“ ho prepolarizuje. Nový vodič je možné z batérie vybrať, vodiče dynama vrátiť na svoje miesto a dynamo sa teraz znova nabije.
Toto sa zvyčajne musí urobiť, ak dynamo dlho nefungovalo.
Ak chceš skontrolovať výstup dynama, odpoj vodiče „F“ a „D“ od regulátora a potom naštartuj motor so spojenými vodičmi „F“ a „D“. Ak máš prístup k meraciemu prístroju, nastav ho na 20 V DC. Ako hrubý návod, údaj na merači okolo 1/2 voltu (0,5 V) naznačuje, že budiace vinutie je nefunkčné. Ak nameriaš údaj okolo 1 1/2 voltu (1,5 V), potom máš podozrenie na vinutia kotvy.
Uhlik Dynama Lucas MO
Malý tip.
Dĺžka: 17/32" (13,5 mm)
Šírka: 3/8" (9,5 mm)
Hrúbka: 1/4" (6,3 mm)
Priemer očka: 3/16" (4,4 mm)
Sada dynamových kief používaných v rôznych generátoroch Lucas vrátane modelov E3L, E3LM a E3N – približne od roku 1949.
Hrúbka: 1/4" (6 mm),
šírka: 1/2" (12,6 mm)
dĺžka: 9/16" (14,2 mm) .
Dynamo je teraz potrebné „poháňať“ takto:
Upnite dynamo do zveráka, aby sa pri roztáčaní nepohlo.
Pripojte uzemňovací kábel aj zvolený kábel uzemňovacej cievky k „uzemňovacej“ svorke na batérii (6 V alebo 12 V, na tom nezáleží) – na obrázku sú čierne krokosvorky meracieho kábla.
Spojte vodiče kefky „D“ a budiacej cievky „F“ a potom ich pripojte k „neuzemnenému“ pólu batérie – na obrázku sú to červené krokosvorky s testovacím vodičom.
Dynamo by teraz malo „motorovať“.
Ak sa dynamo vôbec netočí, je chybné.
Ak sa dynamo otáča v rovnakom smere, v akom sa bude otáčať motor po opätovnej montáži, potom je všetko správne zapojené.
Ak sa dynamo otáča, ale v nesprávnom smere, je potrebné vymeniť dva vodiče cievky budiča – vodič, ktorý bol uzemnený, sa teraz musí stať svorkou „F“ na regulátore napätia a vodič, ktorý bol svorkou „F“, sa teraz musí pripojiť k zemi. Potom pripojte k batérii ako predtým. Dynamo by sa teraz malo otáčať správnym smerom.
Posledným testom, ktorý treba vykonať, je roztočiť dynamo a skontrolovať, či generuje.


Dynamo sa potom môže znova zložiť, dva vodiče cievky poľa osadiť očkovými svorkami a dokončiť pripojenia. V spoločnosti The Magneto Guys vždy používame žltý vodič pre pripojenie „D“ a zelený vodič pre pripojenie „F“ (predstavte si zelené polia).

Pre Slovenský Arielklub
spracoval Rudolf Barčák
Komentáre
Pridať komentár